Ηλεκτρικό κλιματιστικό φορτηγού NF 12V, κλιματιστικό μίνι λεωφορείου 24V

Από την αρχή κάθε σεζόν, συνιστούμε να ελέγχετε την ποσότητα ψυκτικού μέσου του συστήματος.

Συνήθως, η έλλειψη ψυκτικού μειώνει την απόδοση. Ο έλεγχος μπορεί να γίνει παρατηρώντας το γυαλί ελέγχου ψυκτικού που βρίσκεται στον σωλήνα Cooper. Αρχικά, είναι απαραίτητο να επιλέξετε την υψηλότερη ταχύτητα εξαερισμού και στη συνέχεια να διατηρήσετε τον κινητήρα στις 1500 σ.α.λ. Μετά από 5 λεπτά, εάν υπάρχει επίμονος λευκός αφρός στο γυαλί, επαναφέρετε την πλήρωση. Ωστόσο, το γυαλί μπορεί να είναι διαυγές παρόλο που έλειπε ψυκτικό. Σε τέτοιες συνθήκες, η απόδοση βελτίωσης θα ήταν περιορισμένη ή μηδενική. Σε περίπτωση σοβαρής έλλειψης ψυκτικού, πριν από την επαναπλήρωση, εντοπίστε το σημείο διαρροής και επισκευάστε το.
Συνιστούμε επίσης να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού μέσα στον συμπιεστή. Συμπληρώστε εάν είναι απαραίτητο.
Θα χρειαστεί να καθαρίζετε περιοδικά το φίλτρο πρόληψης σκόνης κάτω από το κάλυμμα εισαγωγής αέρα.

Στην αρχή κάθε σεζόν, ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα του συστήματος, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών εξαρτημάτων, για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν προκύψει προβλήματα.
Εάν κάποια ηλεκτρικά εξαρτήματα χρειάζονται αντικατάσταση, μπορείτε να έχετε εύκολη πρόσβαση σε αυτά αφαιρώντας το εξωτερικό κάλυμμα της μονάδας.
Μετά από 1500 χλμ. από την εγκατάσταση κλιματισμού, πραγματοποιήστε μια γενική επιθεώρηση. Ελέγξτε ιδιαίτερα ότι οι βίδες και τα μπουλόνια που στερεώνουν τον συμπιεστή και τις βάσεις του είναι σφιγμένα.
Δύο φορές το χρόνο, ελέγχετε την τάση του ιμάντα του συμπιεστή. Εάν είναι φθαρμένος, αντικαταστήστε τον με έναν ίδιου τύπου.
Σε περίπτωση σημαντικών επισκευών, συνιστούμε την αντικατάσταση του ξηραντήρα του δοχείου. Αυτή η ενέργεια είναι απαραίτητη εάν το σύστημα παραμείνει ανοιχτό για μεγάλο χρονικό διάστημα ή σε περίπτωση εσωτερικής υγρασίας.