EHPS (Ηλεκτροϋδραυλικό Σύστημα Διεύθυνσης)
-
Συμπιεστές πτερυγίων ηλεκτρικών οχημάτων (EV) για ηλεκτρικά λεωφορεία, φορτηγά
Οι συμπιεστές πτερυγίων ηλεκτρικών οχημάτων (EV) είναι συμπαγείς, χαμηλού θορύβου, θετικής μετατόπισης. Χρησιμοποιούνται κυρίως για την παροχή αέρα επί του οχήματος (πνευματικά φρένα, ανάρτηση) και τη διαχείριση θερμότητας (κλιματισμός/ψύξη) και διατίθενται σε εκδόσεις με λίπανση λαδιού και χωρίς λάδι, με κίνηση από ηλεκτροκινητήρες υψηλής τάσης (400V/800V) με ενσωματωμένους ελεγκτές.
-
Ηλεκτρική υδραυλική αντλία διεύθυνσης για ηλεκτρικό φορτηγό
Η ηλεκτρική υδραυλική αντλία διεύθυνσης (ηλεκτροϋδραυλική αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης) είναι μια συσκευή διεύθυνσης που συνδυάζει την κίνηση του κινητήρα με το υδραυλικό σύστημα και χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα, μηχανήματα μηχανικής και άλλους τομείς.
-
Ηλεκτροϋδραυλική αντλία υδραυλικού τιμονιού NF GROUP 12V EHPS
Ονομαστική ισχύς: 0.5KW
Εφαρμόσιμη πίεση: <11MPa
Μέγιστη ταχύτητα ροής: 10L/min
Βάρος: 6,5 κιλά
Εξωτερικές διαστάσεις: 173mm (Μ) * 130mm (Π) * 290mm (Υ)
-
Ηλεκτρική υδραυλική αντλία τιμονιού NF Group για ηλεκτρικό όχημα
Η αντλία ηλεκτρικού υδραυλικού τιμονιού είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Αποτελεί μια σημαντική αναβάθμιση του παραδοσιακού συστήματος υδραυλικού τιμονιού στην τάση της ηλεκτροκίνησης και της ευφυΐας.
Διατηρώντας παράλληλα τα πλεονεκτήματα της υδραυλικής υποβοήθησης, βελτιώνει σημαντικά την ενεργειακή απόδοση και την ελεγξιμότητα μέσω της κίνησης με κινητήρα και του ηλεκτρονικού ελέγχου, παρέχοντας μια εξαιρετική λύση για τεχνολογικές αναβαθμίσεις και την ανάπτυξη υβριδικών οχημάτων εκείνη την εποχή. -
NF GROUP Κινητήρας περιστροφής τιμονιού διπλής πηγής με ενσωματωμένο μόνιμο μαγνήτη
Η αντλία κινητήρα EHPS (Ηλεκτροϋδραυλικό Σύστημα Διεύθυνσης) είναι μια ενσωματωμένη μονάδα που συνδυάζει έναν κινητήρα κίνησης με μια υδραυλική αντλία διεύθυνσης. Αυτό το σύστημα μετατρέπεται από την παραδοσιακή κίνηση του κινητήρα σε κίνηση με ηλεκτροκινητήρα, χρησιμεύοντας ως πηγή ισχύος και βασικό στοιχείο του συστήματος διεύθυνσης παρέχοντας υδραυλική πίεση για το σύστημα διεύθυνσης σε υβριδικά και ηλεκτρικά λεωφορεία.
Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 1.5KW~10KW
Ονομαστική τάση: 240V~450V
Ονομαστικό ρεύμα φάσης: 4A~50A
Ονομαστική ροπή: 6,5N·m~63N·m
Αριθμός πόλων: 8-πόλος/ 10-πόλος
