Οηλεκτρονική αντλία νερούΡυθμίζει τη ροή του κυκλοφορούντος ψυκτικού υγρού ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος και πραγματοποιεί τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του κινητήρα του αυτοκινήτου. Είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης του νέου ενεργειακού οχήματος. Οι δοκιμές απόδοσης αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της έρευνας, ανάπτυξης και παραγωγής της αντλίας νερού. Προς το παρόν, η έρευνα και η ανάπτυξη εξοπλισμού για την ηλεκτρονική δοκιμή αντλίας νερού στην αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχουν συμβαδίσει με την ανάπτυξη των ηλεκτρονικών αντλιών νερού και η έρευνα για τις τεχνικές δοκιμών επικεντρώνεται κυρίως στις παραδοσιακές αντλίες νερού. Το μικρό σύστημα δοκιμής αντλίας νερού της NF μπορεί να μετρήσει παραμέτρους απόδοσης όπως η ροή της αντλίας, η ανύψωση και η απόδοση του άξονα σε θερμοκρασία δωματίου και να πραγματοποιήσει δεδομένα δοκιμών. Η γρήγορη συλλογή της αεροστεγανότητας της αντλίας νερού. Ο σχεδιασμένος βολικός πάγκος δοκιμών αεροστεγανότητας αντλίας νερού υιοθετεί διαφορική πίεση για την ανίχνευση της αεροστεγανότητας της αντλίας νερού. Το γενικό σύστημα δοκιμής αντλίας νερού έχει σχεδιαστεί με τη χρήση ενσωματωμένων και αναλογικών κυκλωμάτων.
Σύμφωνα με τα βιομηχανικά πρότυπα QC/T288.2-2001 και JB/T8126.9-2017 και τις σχετικές απαιτήσεις πολιτικής, η επιθεώρηση τύπου αντλίας νερού ψύξης περιλαμβάνει κυρίως δοκιμή απόδοσης, δοκιμή σπηλαίωσης κ.λπ. Μέσω δοκιμών του ρυθμού ροής, της τάσης και του ρεύματος, της πίεσης εισόδου και εξόδου, του υπολογισμού του μανομετρικού, της ισχύος, της απόδοσης, της NPSH και άλλων παραμέτρων απόδοσης, ολοκληρώνεται το σχέδιο της καμπύλης απόδοσης μανομετρικού, ροής-ισχύος, ροής-απόδοσης, ροής-NPSH των ηλεκτρονικών αντλιών νερού.
Σε αντίθεση με τη μηχανική αντλία νερού ψύξης, η ταχύτητα τουηλεκτρονική αντλία νερούελέγχεται από το δικό του ενσωματωμένο σύστημα και η δεδομένη τάση και σήμα ελέγχου μπορούν να κάνουν τον εσωτερικό κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες να λειτουργεί στην αντίστοιχη ταχύτητα. Η παραδοσιακή μέθοδος δοκιμής της ροπής και της ταχύτητας του κινητήρα για τον υπολογισμό της ισχύος εισόδου της αντλίας νερού δεν είναι κατάλληλη για ηλεκτρονικά. Για τη δοκιμή της αντλίας νερού, είναι εξοπλισμένη με προγραμματιζόμενη τροφοδοσία για να διαβάζει την τάση όταν η αντλία νερού λειτουργεί, να υπολογίζει την ισχύ εισόδου του κινητήρα μέσω του ρεύματος και της τάσης και στη συνέχεια να την πολλαπλασιάζει με τον συντελεστή απόδοσης για να είναι η ισχύς εισόδου της ηλεκτρονικής αντλίας νερού.
Κύριες τεχνικές παράμετροι του συστήματος δοκιμής: εύρος μέτρησης ροής 0~500L/min, ακρίβεια μέτρησης ±0,2%FS· εύρος μέτρησης πίεσης εισόδου και εξόδου -100~200kPa, ακρίβεια δοκιμής ±0,1%FS· εύρος μέτρησης ρεύματος 0~30A, ακρίβεια μέτρησης ±0,1 %FS· προγραμματιζόμενο εύρος τροφοδοσίας τάσης τροφοδοσίας 0~24V, ακρίβεια ανάγνωσης ±0,1%FS, εύρος ισχύος 0~200W· εύρος μέτρησης θερμοκρασίας -20~100℃, ακρίβεια μέτρησης ±0,2%FS, εύρος ελέγχου θερμοκρασίας 0~80℃, ακρίβεια ελέγχου ±2°C.
Γενικό σχέδιο δοκιμών απόδοσης
Σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα δοκιμών του κλάδου, η γενική δοκιμή απόδοσης των αντλιών νερού απαιτεί, εντός του εύρους 40%~120% της ονομαστικής ταχύτητας της αντλίας, να ρυθμίζονται ομοιόμορφα τουλάχιστον 8 σημεία λειτουργίας ροής σύμφωνα με τους μέγιστους και ελάχιστους ρυθμούς ροής που διέρχονται από τον αγωγό δοκιμής. Μέσω του ελέγχου PID, ρυθμίστε το άνοιγμα της αναλογικής βαλβίδας εξόδου για να σταθεροποιήσετε τη ροή στο σημείο ροής. Ο αισθητήρας παρακολουθεί την πίεση εισόδου και εξόδου, τη θερμοκρασία, τον ρυθμό ροής του αγωγού δοκιμής ηλεκτρονικής αντλίας νερού σε πραγματικό χρόνο, καθώς και τις τιμές παραμέτρων τάσης λειτουργίας και ρεύματος της ηλεκτρονικής αντλίας νερού. Όταν το ροόμετρο παρακολουθεί ότι η ροή στον αγωγό είναι σταθερή, μετά από ένα χρονικό διάστημα, καταγράψτε τις τιμές παραμέτρων της ηλεκτρονικής αντλίας νερού. Γνωρίζοντας τη διάμετρο του σωλήνα, τη διαφορά ύψους μεταξύ εισόδου και εξόδου, τις παραμέτρους πυκνότητας υγρού και την επιτάχυνση της βαρύτητας, υπολογίστε τις καμπύλες μανομετρικού, ισχύος ροής και απόδοσης ροής της ηλεκτρονικής αντλίας νερού στην ονομαστική ταχύτητα ｡
Ώρα δημοσίευσης: 15 Μαρτίου 2023
