Η εμφάνιση του συστήματος θέρμανσης καθιστά δυνατή την κατασκήνωση με RV όλες τις εποχές του χρόνου και ο θερμοσίφωνας Combi προσφέρει μια πιο άνετη εμπειρία για ταξίδια με RV.Ως έξυπνος θερμαντήρας ελέγχου υψηλής ποιότητας Combi ειδικά σχεδιασμένος για RV, είναι όλο και περισσότερο γνωστός και χρησιμοποιείται στην Κίνα, πώς λειτουργεί λοιπόν το σύστημα θέρμανσης ζεστού νερού NF Combi;Ας ρίξουμε μια πιο βαθιά ματιά σε αυτό το άρθρο.
Ο θερμοσίφωνας Combi της NF είναι ο πιο άνετος εξοπλισμός θέρμανσης μεταξύ των προϊόντων NF.Μπορεί να παρέχει ζεστό νερό και ζεστό αέρα με μία συσκευή και να προστατεύει τη δεξαμενή νερού με έξυπνη αυτόματη αποστράγγιση χαμηλής θερμοκρασίας.Όπως φαίνεται στον παρακάτω πίνακα, αυτό το σύστημα θέρμανσης περιλαμβάνει διάφορες μορφές ενέργειας, όπως ανεξάρτητο αέριο, φυσικό αέριο συν ηλεκτρική ενέργεια και ανεξάρτητο μαζούτ.Συνδυαστικός θερμαντήρας νερού και αέρα ντίζελ/Συνδυασμός θέρμανσης νερού και αέρα αερίου/Συνδυασμός θέρμανσης νερού και αέρα βενζίνης), με δύο διαφορετικές ισχύς θερμότητας 4000W και 6000W.
Η δομή σχεδίασης της συσκευής all-in-one θέρμανσης ζεστού νερού και αέρα είναι επίσης πολύ μοναδική.Από το σχήμα, φαίνεται ότι το κέντρο είναι το σύστημα καύσης και ο καυστήρας περιβάλλεται από μια δομή απαγωγής θερμότητας από κράμα αλουμινίου τύπου πτερυγίου.Η μεγαλύτερη επιφάνεια επιτρέπει τη γρήγορη μεταφορά της θερμότητας στο αυτοκίνητο.Εξωτερικά υπάρχει ένα δοχείο αποθήκευσης νερού σε σχήμα δακτυλίου.Ο ειδικός σχεδιασμός με χοντρό επάνω μέρος και λεπτό κάτω μέρος αξιοποιεί πλήρως την κυκλοφορία κυκλοφορίας κατά τη διαδικασία θέρμανσης του ζεστού νερού, γεγονός που επιταχύνει την ταχύτητα θέρμανσης.Χρειάζονται μόνο 20 λεπτά για να ζεσταθεί το ζεστό νερό στους 60°C.
Από το σχήμα φαίνεται ότι το μηχάνημα all-in-one NF Combi είναι εγκατεστημένο κοντά στον τοίχο του διαμερίσματος, το οποίο είναι βολικό για πλευρική σύνδεση με το σύστημα εξάτμισης καπνού.Ο συνδυασμός αερίου είναι πολύ αθόρυβος όταν λειτουργεί, και το προπάνιο βουτάνιο στο αέριο παράγει μόνο διοξείδιο του άνθρακα και νερό μετά την καύση, το οποίο είναι μη τοξικό και αβλαβές και δεν έχει ερεθιστική μυρωδιά.
Κατά την εγκατάσταση ενός Combi diesel, πρέπει να δίνεται προσοχή στη θέση της εξόδου της εξάτμισης μακριά από το παράθυρο.Κατά τη χρήση, το παράθυρο πρέπει να είναι κλειστό και να λαμβάνεται υπόψη η κατεύθυνση του ανέμου.Λόγω της πολύπλοκης σύνθεσης του ντίζελ, τα καυσαέρια μετά την καύση έχουν έντονη μυρωδιά και δεν είναι φιλικά προς το σώμα.Η εγκατάσταση ενός συστήματος εξάτμισης καπνού στο πλάι συμβάλλει περισσότερο στην εκπομπή καυσαερίων και αποτρέπει την είσοδό τους στο αυτοκίνητο, γεγονός που μπορεί να προστατεύσει την ασφάλεια των χρηστών.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-12-2023
