Καθώς ο κόσμος κινείται προς ένα πιο πράσινο μέλλον, η ζήτηση για προηγμένες τεχνολογίες μπαταριών συνεχίζει να αυξάνεται. Τα συστήματα θερμικής διαχείρισης μπαταριών (BTMS) έχουν γίνει ουσιαστικό μέρος της διασφάλισης της αποδοτικότητας, της απόδοσης και της διάρκειας ζωής των μπαταριών υψηλής τάσης. Μεταξύ των κ...
Το σύστημα θερμικής διαχείρισης των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων όχι μόνο εξασφαλίζει ένα άνετο περιβάλλον οδήγησης για τον οδηγό, αλλά ελέγχει επίσης τη θερμοκρασία, την υγρασία, τη θερμοκρασία παροχής αέρα κ.λπ. του εσωτερικού περιβάλλοντος. Ελέγχει κυρίως τη θερμοκρασία της τροφοδοσίας...
Το σύστημα θερμικής διαχείρισης ενός αυτοκινήτου αποτελείται περίπου από μια ηλεκτρονική αντλία νερού, μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, έναν συμπιεστή, έναν θερμαντήρα PTC, έναν ηλεκτρονικό ανεμιστήρα, έναν βραστήρα διαστολής, έναν εξατμιστή και έναν συμπυκνωτή. Ηλεκτρονική αντλία ψυκτικού: Είναι μια μηχανική συσκευή που...
Σύμφωνα με την ενότητα, το σύστημα θερμικής διαχείρισης αυτοκινήτων περιλαμβάνει τρία μέρη: τη θερμική διαχείριση καμπίνας, τη θερμική διαχείριση μπαταρίας και τη θερμική διαχείριση ηλεκτρικού ελέγχου κινητήρα. Στη συνέχεια, αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί στην αγορά θερμικής διαχείρισης αυτοκινήτων,...
Θέρμανση υγρού μέσου Η θέρμανση υγρού χρησιμοποιείται γενικά στο σύστημα θερμικής διαχείρισης υγρού μέσου του οχήματος. Όταν η μπαταρία του οχήματος χρειάζεται να θερμανθεί, το υγρό μέσο στο σύστημα θερμαίνεται από τον θερμαντήρα κυκλοφορίας και στη συνέχεια το θερμαινόμενο υγρό παραδίδεται...
Το κλιματιστικό στάθμευσης τροχόσπιτων/φορτηγά είναι ένα είδος κλιματιστικού στο αυτοκίνητο. Αναφέρεται στην τροφοδοσία συνεχούς ρεύματος της μπαταρίας του αυτοκινήτου (12V/24V/48V/60V/72V) που χρησιμοποιείται για να κάνει το κλιματιστικό να λειτουργεί συνεχώς κατά τη στάθμευση, την αναμονή και την ηρεμία, και να ρυθμίζει και να ελέγχει τη θερμοκρασία...
Η θερμική διαχείριση του συστήματος ισχύος του αυτοκινήτου χωρίζεται στη θερμική διαχείριση του παραδοσιακού συστήματος ισχύος καυσίμου του οχήματος και στη θερμική διαχείριση του νέου συστήματος ισχύος ενέργειας του οχήματος. Τώρα, η θερμική διαχείριση του παραδοσιακού συστήματος ισχύος καυσίμου του οχήματος...