Νέα

Θερμική Διαχείριση Κυψελών Καυσίμου Εμπορικών Οχημάτων
από τον διαχειριστή στις 28-03-2023
Η ολοκληρωμένη θερμική διαχείριση του λεωφορείου κυψελών καυσίμου περιλαμβάνει κυρίως: θερμική διαχείριση κυψελών καυσίμου, θερμική διαχείριση κυψελών ισχύος, χειμερινή θέρμανση και καλοκαιρινή ψύξη, καθώς και τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό θερμικής διαχείρισης του λεωφορείου με βάση την αξιοποίηση των αποβλήτων κυψελών καυσίμου...
Διαβάστε περισσότερα
Η χρήση θερμαντήρα χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων
από τον διαχειριστή στις 24-03-2023
1. Εκκίνηση σε χαμηλή θερμοκρασία. Ο κινητήρας ντίζελ σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσει με κρύο νερό, στους -20 ℃ όταν χρησιμοποιούνται συμβατικά μέσα σχεδόν δεν μπορεί να ξεκινήσει και η συναρμολόγηση του θερμαντήρα στάθμευσης μπορεί να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας -40 ℃...
Διαβάστε περισσότερα
Διάταξη αξεσουάρ κύκλου θέρμανσης και ψύξης για ηλεκτρικά οχήματα
από τον διαχειριστή στις 23-03-2023
Στοιχεία κρίσιμης διάταξης ψύξης Το σχήμα δείχνει κοινά εξαρτήματα στο σύστημα κύκλου ψύξης και θέρμανσης αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, όπως α. εναλλάκτες θερμότητας, β. τετράοδες βαλβίδες, γ. ηλεκτρικές αντλίες νερού και δ. PTC, κ.λπ. ...
Διαβάστε περισσότερα
Έρευνα σχετικά με την ολοκληρωμένη διάταξη σωληνώσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων με βάση τους κύκλους ψύξης και θέρμανσης
από τον διαχειριστή στις 23-03-2023
Τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν κινητήρες υψηλής ισχύος, με πολλά διαφορετικά εξαρτήματα και υψηλή παραγωγή θερμότητας, και η δομή της καμπίνας είναι συμπαγής λόγω του σχήματος και του μεγέθους, επομένως η ασφάλεια και η πρόληψη καταστροφών των ηλεκτρικών οχημάτων είναι πολύ σημαντική, επομένως είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη...
Διαβάστε περισσότερα
Πλεονεκτήματα της χρήσης ηλεκτρικών θερμαντήρων για ηλεκτρικά οχήματα
από τον διαχειριστή στις 2023-03-17
Πρόσφατα, μια νέα μελέτη διαπίστωσε ότι το ηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης στάθμευσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορεί να επηρεάσει δραματικά την αυτονομία του. Δεδομένου ότι τα ηλεκτρικά οχήματα δεν διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης για θέρμανση, χρειάζονται ηλεκτρική ενέργεια για να διατηρούν ζεστό το εσωτερικό. Η υπερβολική ισχύς του συστήματος θέρμανσης θα οδηγήσει σε ταχεία φόρτιση της μπαταρίας...
Διαβάστε περισσότερα
Θερμική διαφυγή μπαταρίας ιόντων λιθίου και ανάλυση υλικού
από τον διαχειριστή στις 2023-03-17
Σήμερα, διάφορες αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν μπαταρίες λιθίου σε μεγάλη κλίμακα σε μπαταρίες ισχύος και η ενεργειακή πυκνότητα αυξάνεται όλο και περισσότερο, αλλά οι άνθρωποι εξακολουθούν να ανησυχούν για την ασφάλεια των μπαταριών ισχύος και δεν αποτελεί καλή λύση για την ασφάλεια των μπαταριών. Το...
Διαβάστε περισσότερα
Αρχή συστήματος ψύξης μπαταρίας νέας ενέργειας οχημάτων
από τον διαχειριστή στις 16-03-2023
Ως πηγή ενέργειας του αυτοκινήτου, η θερμότητα φόρτισης και εκφόρτισης της νέας μπαταρίας ενέργειας του οχήματος θα υπάρχει πάντα. Η απόδοση της μπαταρίας ισχύος και η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι στενά συνδεδεμένες. Προκειμένου να παραταθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας ισχύος και...
Διαβάστε περισσότερα
Πλήρης δοκιμή απόδοσης ηλεκτρονικής αντλίας νερού αυτοκινήτου
από τον διαχειριστή στις 15-03-2023
Η ηλεκτρονική αντλία νερού ρυθμίζει τη ροή του κυκλοφορούντος ψυκτικού υγρού ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος και πραγματοποιεί τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του κινητήρα του αυτοκινήτου. Είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης του νέου ενεργειακού οχήματος. Οι δοκιμές απόδοσης είναι...
Διαβάστε περισσότερα