Μελέτες έχουν δείξει ότι η θέρμανση και ο κλιματισμός στα οχήματα καταναλώνουν την περισσότερη ενέργεια, επομένως πρέπει να χρησιμοποιηθούν πιο αποδοτικά ηλεκτρικά συστήματα κλιματισμού για την περαιτέρω βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των συστημάτων ηλεκτρικών οχημάτων και τη βελτιστοποίηση των στρατηγικών διαχείρισης θερμικής κατάστασης του οχήματος.Η λειτουργία θέρμανσης του συστήματος κλιματισμού έχει καθοριστικό αντίκτυπο στη χιλιομετρική απόσταση των ηλεκτρικών οχημάτων το χειμώνα.Προς το παρόν, τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν κυρίως θερμαντήρες PTC ως συμπληρώματα λόγω της έλλειψης πηγών θερμότητας κινητήρα μηδενικού κόστους.Σύμφωνα με διαφορετικά αντικείμενα μεταφοράς θερμότητας, οι θερμαντήρες PTC μπορούν να χωριστούν σε ανεμοθέρμανση (θερμαντήρας αέρα PTC) και θέρμανση νερού (Ψυκτικό θερμαντήρα PTC), μεταξύ των οποίων το σύστημα θέρμανσης νερού έχει γίνει σταδιακά η κύρια τάση.Αφενός, το σύστημα θέρμανσης νερού δεν έχει κρυφό κίνδυνο τήξης του αεραγωγού, αφετέρου, η λύση μπορεί να ενσωματωθεί καλά στο υγρό ψυκτικό διάλυμα ολόκληρου του οχήματος.
Η έρευνα του Ai Zhihua ανέφερε επίσης ότι το σύστημα κλιματισμού της αντλίας θερμότητας των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων αποτελείται κυρίως από ηλεκτρικούς συμπιεστές, εξωτερικούς εναλλάκτες θερμότητας, εσωτερικούς εναλλάκτες θερμότητας, βαλβίδες αναστροφής τεσσάρων κατευθύνσεων, ηλεκτρονικές βαλβίδες εκτόνωσης και άλλα εξαρτήματα.Η απόδοση του συστήματος αντλίας θερμότητας μπορεί επίσης να απαιτεί την προσθήκη βοηθητικών εξαρτημάτων όπως στεγνωτήρες δεκτών και ανεμιστήρες εναλλάκτη θερμότητας.Ο ηλεκτρικός συμπιεστής είναι η πηγή ισχύος της ροής ψυκτικού μέσου κυκλοφορίας του κλιματιστικού αντλίας θερμότητας και η απόδοσή του επηρεάζει άμεσα την κατανάλωση ενέργειας και την απόδοση ψύξης ή θέρμανσης του συστήματος κλιματιστικού αντλίας θερμότητας.
Ο συμπιεστής swash plate είναι ένας αξονικός παλινδρομικός συμπιεστής εμβόλου.Λόγω των πλεονεκτημάτων του στο χαμηλό κόστος και την υψηλή απόδοση, χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα των παραδοσιακών οχημάτων.Για παράδειγμα, αυτοκίνητα όπως τα Audi, Jetta και Fukang χρησιμοποιούν όλα συμπιεστές swash plate ως συμπιεστές ψύξης για κλιματιστικά αυτοκινήτων.
Όπως ο παλινδρομικός τύπος, ο συμπιεστής με περιστροφικό πτερύγιο βασίζεται κυρίως στην αλλαγή του όγκου του κυλίνδρου για την ψύξη, αλλά ο όγκος εργασίας του αλλάζει όχι μόνο περιοδικά διαστέλλεται και συρρικνώνεται, αλλά και η χωρική του θέση αλλάζει συνεχώς με την περιστροφή του κύριου άξονα.Ο Zhao Baoping επεσήμανε επίσης στην έρευνα του Zhao Baoping ότι η διαδικασία εργασίας του συμπιεστή περιστροφικού πτερυγίου γενικά περιλαμβάνει μόνο τρεις διαδικασίες εισαγωγής, συμπίεσης και εξαγωγής, και ουσιαστικά δεν υπάρχει όγκος διάκενου, επομένως η ογκομετρική του απόδοση μπορεί να φτάσει το 80% 95%..
Ο κυλιόμενος συμπιεστής είναι ένας νέος τύπος συμπιεστή, ο οποίος είναι κατάλληλος κυρίως για κλιματιστικά αυτοκινήτων.Έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής απόδοσης, χαμηλού θορύβου, μικρής δόνησης, μικρής μάζας και απλής δομής.Είναι ένας προηγμένος συμπιεστής.Ο Zhao Baoping επεσήμανε επίσης ότι οι κυλιόμενοι συμπιεστές έχουν γίνει η καλύτερη επιλογή για ηλεκτρικούς συμπιεστές εν όψει των πλεονεκτημάτων της υψηλής απόδοσης και της υψηλής συμβατότητας με τους ηλεκτροκινητήρες.
Ο ηλεκτρονικός ελεγκτής βαλβίδας εκτόνωσης αποτελεί μέρος ολόκληρου του συστήματος κλιματισμού και ψύξης.Ο Li Jun ανέφερε στην έρευνα ότι ορισμένοι εγχώριοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων έχουν αυξήσει τις επενδύσεις στην έρευνα ηλεκτρονικών ελεγκτών βαλβίδων εκτόνωσης.Επιπλέον, ορισμένα ανεξάρτητα ιδρύματα και εξειδικευμένοι κατασκευαστές έχουν επίσης αυξήσει τις προσπάθειες έρευνας και ανάπτυξης.Ως συσκευή στραγγαλισμού, η ηλεκτρονική βαλβίδα εκτόνωσης μπορεί να ελέγχει τη θερμοκρασία και την πίεση του κυκλοφορούντος ψυκτικού μέσου, να διασφαλίζει ότι το κλιματιστικό ελέγχεται εντός ενός ορισμένου εύρους υποψύξης ή υπερθέρμανσης και να δημιουργεί συνθήκες για την αλλαγή φάσης του κυκλοφορούντος μέσου.Επιπλέον, βοηθητικά εξαρτήματα όπως στεγνωτήριο αποθήκευσης υγρών και ανεμιστήρας εναλλάκτη θερμότητας μπορούν να αφαιρέσουν αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες και την υγρασία που προστίθεται στο μέσο κυκλοφορίας από τον αγωγό, να βελτιώσουν την ικανότητα ανταλλαγής θερμότητας και μεταφοράς θερμότητας του εναλλάκτη θερμότητας και στη συνέχεια να βελτιώσουν την απόδοση της θερμότητας αντλία σύστημα κλιματισμού.
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, λόγω της ουσιαστικής διαφοράς μεταξύ των οχημάτων νέας ενέργειας και των παραδοσιακών οχημάτων, προστίθενται συστήματα μετάδοσης κίνησης, μπαταρίες ισχύος, ηλεκτρικά εξαρτήματα κ.λπ. και χρησιμοποιούνται κινητήρες μετάδοσης κίνησης αντί για κινητήρες εσωτερικής καύσης.Αυτό οδήγησε σε μια σημαντική αλλαγή στη μέθοδο λειτουργίας της αντλίας νερού, ενός αξεσουάρ κινητήρα ενός παραδοσιακού αυτοκινήτου.οηλεκτρικές αντλίες νερούτων οχημάτων νέας ενέργειας χρησιμοποιούν κυρίως ηλεκτρικές αντλίες νερού αντί για παραδοσιακές μηχανικές αντλίες νερού.Έρευνα του Lou Feng και άλλων επεσήμανε ότι οι ηλεκτρικές αντλίες νερού χρησιμοποιούνται πλέον κυρίως για την ψύξη κυκλοφορίας κινητήρων κίνησης, ηλεκτρικών εξαρτημάτων, μπαταριών ισχύος κ.λπ., και μπορούν να διαδραματίσουν ρόλο στην κυκλοφορία της θέρμανσης και των υδάτινων οδών κυκλοφορίας υπό συνθήκες εργασίας το χειμώνα.Ο Lu Mengyao και άλλοι ανέφεραν επίσης πώς να ελέγχετε τη θερμοκρασία της μπαταρίας κατά τη λειτουργία οχημάτων νέας ενέργειας, ειδικά το θέμα της ψύξης της μπαταρίας είναι πολύ σημαντικό.Η κατάλληλη τεχνολογία ψύξης μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει την απόδοση της μπαταρίας ισχύος, αλλά και να μειώσει την ταχύτητα γήρανσης της μπαταρίας και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.διάρκεια ζωής μπαταρίας
Ώρα δημοσίευσης: 07-07-2023
