Αρχή λειτουργίας:
Ο κύριος κινητήρας τουθερμαντήρας στάθμευσηςΟδηγεί την αντλία λαδιού εμβόλου, τον ανεμιστήρα καύσης και τον ψεκαστήρα σε περιστροφή. Η αντλία λαδιού στέλνει το εισπνεόμενο καύσιμο στον ψεκαστήρα μέσω του αγωγού παροχής λαδιού. Ο ψεκαστήρας ψεκάζει το καύσιμο μέσω της δράσης της φυγοκεντρικής δύναμης και το αναμειγνύει με τον αέρα που εισπνέεται από τον ανεμιστήρα υποστήριξης καύσης στον κύριο θάλαμο καύσης και αναφλέγεται από το ζεστό ηλεκτρικό μπουζί. Μετά την καύση, γυρίζει πίσω και μεταφέρει θερμότητα στο μέσο στο ενδιάμεσο στρώμα του χιτωνίου νερού - ψυκτικό μέσο μέσω του εσωτερικού τοιχώματος του χιτωνίου νερού και της ψύκτρας από πάνω του. Μετά τη θέρμανση, το μέσο κυκλοφορεί σε ολόκληρο το σύστημα αγωγών υπό τη δράση της αντλίας κυκλοφορίας νερού (ή της μεταφοράς θερμότητας) για να επιτευχθεί ο σκοπός της θέρμανσης. Τα καυσαέρια που καίγονται από τον θερμαντήρα εκκενώνονται μέσω του σωλήνα εξάτμισης. Η αρχή λειτουργίας του είναι να χρησιμοποιεί την μπαταρία και τη δεξαμενή καυσίμου του αυτοκινήτου για να παρέχει ισχύ και μια μικρή ποσότητα καυσίμου αμέσως και να θερμαίνει το νερό κυκλοφορίας του κινητήρα μέσω της θερμότητας που παράγεται από την καύση βενζίνης για να κάνει τον κινητήρα να ξεκινήσει θερμά και να θερμάνει την καμπίνα ταυτόχρονα.
Προφυλάξεις κατά τη χρήση:
1. Όχημαθερμαντήρες υγρού καυσίμουμπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο ντίζελ ως καύσιμο.
2. Πριν από τη χρήση του θερμαντήρα, πρέπει να ανοίξετε τη βαλβίδα του αγωγού για να διασφαλίσετε ότι το υγρό στον αγωγό μπορεί να κυκλοφορήσει και ταυτόχρονα πρέπει να γεμίσετε με αντιψυκτικό, διαφορετικά η ξηρή λείανση της αντλίας νερού θα δημιουργήσει υψηλή θερμοκρασία και θα προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα της στεγανοποίησης νερού.
3. Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση του κύριου διακόπτη λειτουργίας του οχήματος για την απενεργοποίηση της θερμάστρας, για την αποφυγή υπερθέρμανσης και ζημιάς στον κεντρικό υπολογιστή.
4. Το ψυκτικό μέσο που γεμίζει το σύστημα κυκλοφορίας πρέπει να είναι αντιψυκτικό για να πληροί τις απαιτήσεις θερμοκρασίας περιβάλλοντος του οχήματος και να αποτρέπει τη σκουριά και το σχηματισμό αλάτων στο ψυγείο.
5. Όταν το σύστημα κυκλοφορίας γεμίσει με ψυκτικό μέσο, πρέπει πρώτα να ανοίξετε το πώμα εξαέρωσης του θερμαντήρα (στον σωλήνα εισόδου νερού του θερμαντήρα) και τη βαλβίδα εξαέρωσης του αγωγού, μέχρι να μην υπάρχει αέριο στη βαλβίδα εξαέρωσης, ειδικά στο πώμα εξαέρωσης του θερμαντήρα. Όταν βγει, κλείστε το πώμα εξαέρωσης (βαλβίδα εξαέρωσης), ενεργοποιήστε τον διακόπτη της αντλίας νερού και συνεχίστε να γεμίζετε μέχρι το σύστημα κυκλοφορίας να γεμίσει με ψυκτικό μέσο.
6. Τοθερμαντήρας στάθμευσης αέραθα πρέπει να ενεργοποιείται μία φορά το μήνα σε περιόδους μη χρήσης.
Ώρα δημοσίευσης: 08 Φεβρουαρίου 2023
