1. Εισαγωγή
Το σύστημα θερμικής διαχείρισης (TMS) ενός αυτοκινήτου αποτελεί σημαντικό μέρος ολόκληρου του συστήματος του οχήματος. Ο σκοπός ανάπτυξης του συστήματος θερμικής διαχείρισης είναι κυρίως η ασφάλεια, η άνεση, η εξοικονόμηση ενέργειας, η οικονομία και η ανθεκτικότητα.
Το σύστημα θερμικής διαχείρισης των οχημάτων νέας ενέργειας προέρχεται από το σύστημα θερμικής διαχείρισης των παραδοσιακών οχημάτων καυσίμων. Έχει κοινά μέρη του συστήματος θερμικής διαχείρισης των παραδοσιακών οχημάτων καυσίμων, όπως το σύστημα ψύξης του κινητήρα καισύστημα κλιματισμού, και διαθέτει πρόσθετα συστήματα ψύξης για νέα εξαρτήματα, όπως ο ηλεκτρονικός έλεγχος του κινητήρα της μπαταρίας. Μεταξύ αυτών, η αντικατάσταση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων με τρία ηλεκτρικά είναι η κύρια αλλαγή στο σύστημα θερμικής διαχείρισης σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων. Επιπλέον, ενδέχεται να υπάρχουν ηλεκτρικοί συμπιεστές που θα αντικαταστήσουν τους συνηθισμένους συμπιεστές και νέα εξαρτήματα, όπως πλάκες ψύξης μπαταρίας, ψυγεία μπαταρίας,Θερμαντήρες PTCή αντλίες θερμότητας.
2. Γενικά στοιχεία θερμικής διαχείρισης
Στο σύστημα θερμικής διαχείρισης ενός αυτοκινήτου, αποτελείται περίπου από έναηλεκτρονική αντλία νερού, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, συμπιεστής,Θερμαντήρας PTC, ηλεκτρονικός ανεμιστήρας, βραστήρας διαστολής, εξατμιστής και συμπυκνωτής.
Ηλεκτρονική αντλία νερού: μια μηχανική συσκευή για τη μεταφορά υγρού ή υγρού υπό πίεση. Μεταφέρει τη μηχανική ενέργεια του κύριου κινητήρα ή άλλη εξωτερική ενέργεια στο υγρό, αυξάνει την ενέργεια του υγρού και μεταφέρει το υγρό. Η αρχή λειτουργίας είναι να κρίνει κανείς ανάλογα με την τρέχουσα κατάσταση της ισχύος ή άλλων εξαρτημάτων και να ελέγχει τον ρυθμό ροής ελέγχοντας τη ροή μέσω της αντλίας νερού. Ανάλογα με τους διαφορετικούς ρυθμούς ροής, η θερμότητα μπορεί να αφαιρεθεί για να διατηρηθεί σταθερή η θερμοκρασία.
Θερμαντήρας PTC: μια συσκευή θέρμανσης με αντίσταση, συνήθως με ονομαστική τάση λειτουργίας μεταξύ 350v-550v. Όταν ο ηλεκτρικός θερμαντήρας PTC είναι ενεργοποιημένος, η αρχική αντίσταση είναι χαμηλή και η ισχύς θέρμανσης είναι μεγάλη εκείνη τη στιγμή. Αφού η θερμοκρασία του θερμαντήρα PTC αυξηθεί πάνω από τη θερμοκρασία Curie, η αντίσταση του PTC αυξάνεται απότομα για να παράγει θερμότητα, η οποία μεταφέρεται στα εξαρτήματα μέσω του υδατικού μέσου στην αντλία νερού.
Σύστημα ψύξης κλιματισμού: Καταρχήν, το φαινόμενο μεταφοράς θερμότητας επιτυγχάνεται μέσω των ειδικών ιδιοτήτων του ψυκτικού μέσου (τα κοινά ψυκτικά μέσα περιλαμβάνουν το R134-τετραφθοροαιθάνιο, το R12 διφθοροδιχλωρομεθάνιο, κ.λπ.), αξιοποιώντας την απορρόφηση και την απελευθέρωση θερμότητας που συνοδεύει την εξάτμιση και τη συμπύκνωσή του.
Η Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd ιδρύθηκε το 1993 και είναι μια εταιρεία του ομίλου με 6 εργοστάσια και 1 διεθνή εμπορική εταιρεία. Είμαστε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής συστημάτων θέρμανσης και ψύξης οχημάτων στην Κίνα και ο καθορισμένος προμηθευτής κινεζικών στρατιωτικών οχημάτων. Τα κύρια προϊόντα μας είναι θερμαντήρας ψυκτικού υγρού υψηλής τάσης, ηλεκτρονική αντλία νερού, εναλλάκτης θερμότητας πλάκας, θερμαντήρας στάθμευσης, κλιματιστικό στάθμευσης κ.λπ.
Τα προϊόντα μας μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών.
Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας:https://www.hvh-heater.com.
Ώρα δημοσίευσης: 27 Σεπτεμβρίου 2024
