Τρία Χαρακτηριστικά του HVCH

1. Εξαιρετικά συμπαγής σχεδιασμός για βελτιωμένη διάρκεια ζωής: Το νέοθερμαντήρας ψυκτικού υγρού υψηλής τάσηςδιαθέτει εξαιρετικά συμπαγή, αρθρωτό σχεδιασμό με υψηλή πυκνότητα θερμικής ισχύος.Η μείωση του μεγέθους της συσκευασίας και της συνολικής μάζας επιτρέπει επίσης καλύτερη ανθεκτικότητα και παρατεταμένη διάρκεια ζωής, με θερμαντικά στοιχεία πίσω μεμβράνης που διαρκούν 15.000 ώρες ή περισσότερο.Χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό, το τροφοδοτικό είναι εξαιρετικά ευέλικτο και διαθέτει συσκευή ενεργοποίησης ψυκτικού υγρού, με προαιρετική γρήγορη φόρτιση 800 V.
2. Μικρότερη απώλεια ισχύος, ταχύτερος χρόνος απόκρισης:HVCHχρησιμοποιεί την πιο πρόσφατη τεχνολογία στοιχείου παχιάς μεμβράνης (TFE), όπου το θερμαντικό στοιχείο είναι πλήρως βυθισμένο στο ψυκτικό υγρό, με αποτέλεσμα την ελάχιστη απώλεια ισχύος.Αυτή η τεχνολογία βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση της μπαταρίας διατηρώντας μια ισορροπημένη θερμοκρασία στη μπαταρία και στο εσωτερικό της μπαταρίας.Η απώλεια ισχύος μειώνεται ενώ η απόδοση αυξάνεται.Λόγω της χαμηλής θερμικής μάζας του HVCH, έχει πολύ υψηλή πυκνότητα θερμικής ισχύος και γρήγορο χρόνο απόκρισης με λιγότερη κατανάλωση μπαταρίας, επεκτείνοντας έτσι τη γκάμα των μπαταριών αυτοκινήτου.Επιπλέον, η τεχνολογία υποστηρίζει δυνατότητες άμεσης ανίχνευσης θερμοκρασίας.
3. Διατίθενται διπλές εκδόσεις για ευέλικτη ανταπόκριση στις ανάγκες:υγρό θερμαντήρα υψηλής τάσηςείναι επί του παρόντος διαθέσιμο σε εκδόσεις μονής και διπλής πλάκας θερμαντήρα, και οι δύο ενσωματωμένες σε ένα ανθεκτικό περίβλημα αλουμινίου με εξαιρετική ηλεκτρομαγνητική θωράκιση.Ο θερμαντήρας μιας πλάκας είναι υπεύθυνος μόνο για ένα από ταθερμική διαχείριση μπαταρίαςή λειτουργεί θέρμανση του πιλοτηρίου και είναι οικονομικά αποδοτική.ο θερμαντήρας διπλής πλάκας μπορεί να εκτελέσει και τις δύο εργασίες και έχει επιφάνεια μεταφοράς θερμότητας περίπου 80% μεγαλύτερη από τη θερμάστρα μιας πλάκας.
Επιπλέον, το HVCH διατίθεται σε διαφορετικά μεγέθη για διαφορετικά μοντέλα, με εύρος ισχύος από 3KW έως 10 KW και ισχύουσες τάσεις τροφοδοσίας από 180 έως 800 Volt.Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση της μονάδας, το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση δυσλειτουργίας.