Γιατί να επιλέξετε κλιματιστικό οροφής NF για χώρους στάθμευσης φορτηγών;

Τι είναικλιματιστικό χώρου στάθμευσης φορτηγών?Κλιματιστικό φορτηγούείναι ένα είδος κλιματιστικού στο όχημα. Όταν ο οδηγός του φορτηγού σταματά, περιμένει και ξεκουράζεται, το κλιματιστικό μπορεί να λειτουργεί συνεχώς με την τροφοδοσία DC της μπαταρίας του οχήματος για να ρυθμίζει και να ελέγχει τη θερμοκρασία, την υγρασία, τον ρυθμό ροής και άλλες παραμέτρους του ατμοσφαιρικού αέρα στο όχημα. Με απλά λόγια, το κλιματιστικό στάθμευσης είναι μια συσκευή κλιματισμού που μπορεί να ενεργοποιηθεί χωρίς να βασίζεται στην ισχύ του κινητήρα του οχήματος όταν το φορτηγό είναι σταθμευμένο, παρέχοντας ένα πιο άνετο περιβάλλον ανάπαυσης για τον οδηγό του φορτηγού, ώστε να ανακουφιστεί από την κόπωση της οδήγησης.
Έτσι, πριν από την εμφάνιση του κλιματισμού στάθμευσης, πώς δροσίζονταν οι οδηγοί φορτηγών; Πριν από τη γέννηση των κλιματιστικών στάθμευσης, οι ανάγκες άνεσης των οδηγών φορτηγών δεν μπορούσαν να καλυφθούν. Ο χώρος στην καμπίνα των φορτηγών είναι περιορισμένος, πολλές φορές οι οδηγοί φορτηγών ξεκουράζονται στην καμπίνα, ο μικρός χώρος οδήγησης είναι ζεστός και αποπνικτικός, ειδικά το καλοκαίρι, το φορτηγό μετά από μια περίοδο έκθεσης στον ήλιο, η θερμοκρασία στην καμπίνα μπορεί συχνά να φτάσει τους σαράντα έως πενήντα βαθμούς Κελσίου, σε αυτό το περιβάλλον κατά την ανάπαυση, και μπορεί να οδηγήσει τους οδηγούς σε θερμοπληξία. Ο παραδοσιακός κλιματισμός των οχημάτων εξαρτάται από την ισχύ του κινητήρα. Εάν ο αρχικός κλιματισμός δεν είναι μόνο ακριβός, υπάρχει υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, φθορά του κινητήρα, δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα και άλλοι παράπλευροι κίνδυνοι, υπό διάφορες συνθήκες, πολλοί οδηγοί φορτηγών επιλέγουν να μην χρησιμοποιούν τον αρχικό κλιματισμό. Για το λόγο αυτό, εμφανίστηκε η ανεξάρτητη τροποποίηση του κλιματισμού. Υπάρχουν πολλοί οδηγοί φορτηγών που φορούν φορτηγό με μπαταρία υψηλής χωρητικότητας ή εξωτερική γεννήτρια, η μετατροπή του οικιακού κλιματισμού σε φορτηγό, ως αυτόνομο κλιματιστικό για χρήση, θα υπάρχει επίσης μια μπαταρία χαμηλής χωρητικότητας για να κάνει επεξεργασία ώθησης απευθείας με τον οικιακό κλιματισμό, θα είναι δύσκολος και απλός συνδυασμός του αυτοκινήτου. Ωστόσο, παρόλο που αυτή η πρακτική μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία της καμπίνας, με μια τέτοια λειτουργία, το συνδυασμένο κλιματιστικό όχι μόνο θα είναι πολύ ανώμαλο λόγω της διαδρομής, αλλά και το ποσοστό βλάβης είναι πολύ υψηλό. Και είναι εύκολο να επιδεινωθεί το φορτίο του κυκλώματος του φορτηγού, προκαλώντας βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του οχήματος, προκαλώντας αυτανάφλεξη, γεγονός που αποτελεί μεγάλο κίνδυνο για την ασφάλεια. Επιπλέον, η ανεξάρτητη τροποποίηση του οχήματος από τον οδηγό φορτηγού δεν επιτρέπεται από το νόμο. Οι ανάγκες άνεσης των οδηγών φορτηγών εξακολουθούν να μην ικανοποιούνται.
Ωστόσο, ο Όμιλος NF πιστεύει ότι μόνο η υψηλής ποιότητας ανάπαυση μπορεί να εγγυηθεί μια υψηλής ποιότητας διαδικασία οδήγησης. Το τέρμα της αποτελεσματικότητας των μεταφορών πρέπει να είναι η βελτίωση της συνολικής ποιότητας της διαδικασίας μεταφοράς. Στην πραγματικότητα, καθώς αλλάζει ο τρόπος σκέψης των οδηγών φορτηγών, όλο και περισσότεροι οδηγοί φορτηγών συνειδητοποιούν ότι απαιτείται μια διαδικασία ανάπαυσης υψηλότερης ποιότητας για πιο αποτελεσματική μεταφορά φορτίου. Με την αυξανόμενη ζήτηση των οδηγών φορτηγών για καλύτερη ποιότητα ανάπαυσης,κλιματιστικό φορτηγούέρχονται σταδιακά στο προσκήνιο της προσοχής των οδηγών φορτηγών, και το κλιματιστικό φορτηγών με τις καλύτερες πωλήσεις του NF Group - NFX700. Τα πλεονεκτήματα του κλιματιστικού φορτηγών NF Truck Air Conditioner NFX700 είναι: έξυπνη μετατροπή συχνότητας, εξοικονόμηση ενέργειας και σίγαση, λειτουργία θέρμανσης και ψύξης, προστασία υψηλής και χαμηλής τάσης, γρήγορη ψύξη, γρήγορη θέρμανση.