Θέρμανση στάθμευσης
-
Θερμαντήρας στάθμευσης 5kw με υγρό (νερό) Hydronic NF-Evo V5
Ο θερμαντήρας υγρού μας (θερμαντήρας νερού ή θερμαντήρας υγρού στάθμευσης) μπορεί να ζεστάνει όχι μόνο την καμπίνα αλλά και τον κινητήρα του οχήματος. Συνήθως εγκαθίσταται στο χώρο του κινητήρα και συνδέεται με το σύστημα κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού. Η θερμότητα απορροφάται από τον εναλλάκτη θερμότητας του ίδιου του οχήματος - ο ζεστός αέρας κατανέμεται ομοιόμορφα από τον αεραγωγό του ίδιου του οχήματος. Η ώρα έναρξης της θέρμανσης μπορεί να ρυθμιστεί από το χρονοδιακόπτη.
-
Θερμαντήρας στάθμευσης υγρού αερίου 20kw 30kw 24v για λεωφορείο
Η θερμάστρα στάθμευσης με αέριο και νερό τροφοδοτείται με φυσικό ή υγροποιημένο αέριο, CNG ή LNG και έχει σχεδόν μηδενικές εκπομπές καυσαερίων. Διαθέτει αυτόματο έλεγχο προγράμματος για ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία. Αυτή η θερμάστρα στάθμευσης με υγρό είναι κατάλληλη για την προθέρμανση του κινητήρα με κρύα εκκίνηση και τη θέρμανση του χώρου επιβατών σε διάφορους τύπους λεωφορείων, επιβατικών λεωφορείων και φορτηγών που κινούνται με βενζίνη. Αυτή η θερμάστρα στάθμευσης με νερό και λεωφορείο έχει ισχύ 20kw και 30kw.
-
Θερμαντήρας στάθμευσης υγρού ντίζελ 35kw 12v 24v για οχήματα
Το ανεξάρτητο σύστημα θέρμανσης χώρου στάθμευσης με υγρό ντίζελ θερμαίνει το ψυκτικό υγρό του κινητήρα και το κυκλοφορεί στο κύκλωμα νερού του οχήματος μέσω της αντλίας αναγκαστικής κυκλοφορίας, επιτυγχάνοντας έτσι απόψυξη, ξεπάγωμα, ασφαλή οδήγηση, θέρμανση καμπίνας, προθέρμανση του κινητήρα και μείωση της φθοράς.
Οι μονάδες παραγωγής του εργοστασίου μας είναι εξοπλισμένες με μηχανήματα υψηλής τεχνολογίας, συσκευές αυστηρού ποιοτικού ελέγχου και μια ομάδα επαγγελματιών τεχνικών και μηχανικών που επικυρώνουν την ποιότητα και την αυθεντικότητα των προϊόντων μας.
Το 2006, η εταιρεία μας πέρασε την πιστοποίηση συστήματος διαχείρισης ποιότητας ISO/TS 16949:2002. Επίσης, εξασφαλίσαμε το πιστοποιητικό CE και το πιστοποιητικό E-mark, καθιστώντας μας μεταξύ των ελάχιστων εταιρειών στον κόσμο που αποκτούν πιστοποιήσεις τέτοιου επιπέδου.
Ως οι μεγαλύτεροι μέτοχοι στην Κίνα, κατέχουμε μερίδιο αγοράς 40% στην εγχώρια αγορά και στη συνέχεια τα εξάγουμε σε όλο τον κόσμο, ιδιαίτερα στην Ασία, την Ευρώπη και την Αμερική.
-
Υδροθερμαντήρας στάθμευσης 10kw ντίζελ με υγρό (νερό)
Ο θερμαντήρας υγρού μας (θερμαντήρας νερού ή θερμαντήρας υγρού στάθμευσης) μπορεί να ζεστάνει όχι μόνο την καμπίνα αλλά και τον κινητήρα του οχήματος. Συνήθως εγκαθίσταται στο χώρο του κινητήρα και συνδέεται με το σύστημα κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού. Η θερμότητα απορροφάται από τον εναλλάκτη θερμότητας του ίδιου του οχήματος - ο ζεστός αέρας κατανέμεται ομοιόμορφα από τον αεραγωγό του ίδιου του οχήματος. Η ώρα έναρξης της θέρμανσης μπορεί να ρυθμιστεί από το χρονοδιακόπτη.
-
Φορητός θερμαντήρας αέρα ντίζελ 5kw 12v 24v 110v 220v για σκηνή
Αυτός ο φορητός αερόθερμος για σκηνή χρησιμοποιεί τεχνολογία πτητικών αερίων, η καύση είναι πιο επαρκής, σταθερή και έχει υψηλή θερμική απόδοση. Αυτός ο αερόθερμος ντίζελ για σκηνή μπορεί να λειτουργήσει στους -41℃ και να λύσει πλήρως το πρόβλημα των απαιτήσεων θέρμανσης των εξωτερικών σκηνών σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας.
-
Θερμαντήρας νερού στάθμευσης ντίζελ 5kw για οχήματα
Αυτή η θερμάστρα στάθμευσης νερού ντίζελ 5kw είναι μια εξαιρετικά έξυπνη θερμάστρα στάθμευσης με τηλεχειριστήριο, εύκολη και βολική στη λειτουργία, είναι ο προστάτης του αυτοκινήτου σας το χειμώνα, ακόμη και στους μείον 40 βαθμούς, μπορεί να κάνει το αυτοκίνητό σας να έχει μια αίσθηση άνοιξης.
-
Θερμαντήρας στάθμευσης αέρα 2kw FJH-Q2-D για όχημα, σκάφος με ψηφιακό διακόπτη
Το σύστημα θέρμανσης στάθμευσης με αέρα ή θερμαντήρας αυτοκινήτου, γνωστό και ως σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, είναι ένα βοηθητικό σύστημα θέρμανσης σε ένα αυτοκίνητο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού σβήσει ο κινητήρας ή κατά την οδήγηση.
-
Θερμαντήρας νερού στάθμευσης ντίζελ 5kw 12v 24v για οχήματα
Ο θερμοσίφωνας ντίζελ 5kw χρησιμοποιείται για οχήματα. Αυτός ο θερμοσίφωνας μπορεί να προθερμάνει το αυτοκίνητο. Ο θερμαντήρας στάθμευσης με υγρό δεν επηρεάζεται από τον κινητήρα του οχήματος όταν λειτουργεί και είναι συνδεδεμένος στο σύστημα ψύξης, το σύστημα καυσίμου και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος.
