Καλώς ήρθατε στο Hebei Nanfeng!

Θερμαντήρας ψυκτικού υγρού υψηλής τάσης με παχύ φιλμ 7-15KW για ηλεκτρικά οχήματα

Σύντομη Περιγραφή:

1. Υπερβολικά υψηλή θερμική απόδοση

2. Υπερελαφρύ

3. Ισχυρή αντίσταση στην πίεση

4. Εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής

5. Ακριβέστερος έλεγχος

6. Υπερασφαλές

7. Απλή Δομή


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή προϊόντος

ηλεκτρικός θερμαντήρας ψυκτικού υγρού 21
ηλεκτρικός θερμαντήρας ψυκτικού υγρού 3

Παράμετρος προϊόντος

Μοντέλο

Σειρά NFHVH-Q

Ονομαστική ισχύς (kw)

7-15

Τάση λειτουργίας (v)

400-800

Τάση ελέγχου (v)

6-32

Εύρος μέσης θερμοκρασίας (℃)

~40-90

Εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος (℃)

~40-125

Εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης (℃)

~40-125

Αντίσταση μόνωσης (MΩ)

>500@DC1000V

Εκτίμηση πίεσης (mA)

<10@3500DC

Μέθοδοι επικοινωνίας

ΚΟΥΤΙ

Βάρος (kg)

2.1

Διάσταση

277X178X59

Διάμετρος εξόδου (mm)

φ20/φ25

Χαρακτηριστικά προϊόντος

1. Υψηλή απόδοση, ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας και μικρότερες απαιτήσεις χώρου εγκατάστασης

2. Εξαιρετικά συμπαγής αρθρωτός σχεδιασμός: μικρό μέγεθος και ελαφρύ βάρος

3. Αξιόπιστη ποιότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής και καμία υποβάθμιση ισχύος

4. Χαμηλό ρεύμα εκκίνησης, χαμηλό ρεύμα κυματισμού και ακριβής αδιαβάθμητη ελεγξιμότητα

5. Χαμηλή συνολική κατανάλωση ενέργειας, αυξάνοντας την απόσταση σε μίλια του οχήματος

6. Χαμηλό συνολικό λειτουργικό κόστος

Εφαρμογή

1. Προθέρμανση χαμηλής θερμοκρασίας και έλεγχος θερμοκρασίας μπαταριών ισχύος (Βασική εφαρμογή)
Οι νέες μπαταρίες ενέργειας είναι εξαιρετικά ευαίσθητες στη θερμοκρασία λειτουργίας. Οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν εύκολα να οδηγήσουν σε μειωμένη αυτονομία, επιμετάλλωση λιθίου κατά τη φόρτιση και μειωμένη απόδοση φόρτισης/εκφόρτισης.Θερμαντήρες υψηλής τάσης με παχύ φιλμ, θερμαίνοντας το κυκλοφορούν ψυκτικό υγρό, μπορεί να αυξήσει γρήγορα τη θερμοκρασία της μονάδας μπαταρίας και να τη σταθεροποιήσει εντός του βέλτιστου εύρους λειτουργίας 25-35℃, επιτυγχάνοντας προθέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία και σταθερό έλεγχο θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία του οχήματος. Αυτό βελτιώνει αποτελεσματικά την ταχύτητα γρήγορης φόρτισης τον χειμώνα, μειώνει την υποβάθμιση της μπαταρίας, αποφεύγει τους κινδύνους ασφαλείας και διασφαλίζει την απόδοση φόρτισης/εκφόρτισης της μπαταρίας και τη διάρκεια ζωής της. Χρησιμοποιείται ευρέως σε συστήματα θερμικής διαχείρισης μπαταριών για αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα.

2. Θέρμανση καμπίνας επιβατών οχήματος
Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν έχουν την απορριπτόμενη θερμότητα του κινητήρα για θέρμανση.Θερμαντήρας ψυκτικού υψηλής τάσης με παχύ φιλμείναι μία από τις πηγές θερμότητας του πυρήνα θέρμανσης. Θερμαίνοντας το ψυκτικό υγρό του οχήματος, ο ζεστός αέρας εξέρχεται μέσω του πυρήνα του θερμαντήρα του κλιματισμού, παρέχοντας σταθερή θέρμανση για την καμπίνα των επιβατών.

3. Κατάλληλο για διαχείριση θερμότητας πολλαπλών στοιχείων: Σε εξαιρετικά κρύες συνθήκες, μπορεί να χρησιμεύσει ως βοηθητική κύρια πηγή θερμότητας για κλιματιστικά αντλίας θερμότητας, αντισταθμίζοντας την ανεπαρκή θερμαντική ικανότητα χαμηλής θερμοκρασίας των αντλιών θερμότητας και αντιμετωπίζοντας τα προβλήματα αργής και ανεπαρκούς θέρμανσης στα οχήματα κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Πληροί τις απαιτήσεις άνεσης και ελέγχου θερμοκρασίας στην καμπίνα των επιβατικών αυτοκινήτων και των εμπορικών οχημάτων νέας ενέργειας.

4. Προσαρμόσιμο σε όλους τους τύπους οχημάτων νέας ενέργειας: Είναι προσαρμόσιμο σε όλα τα σενάρια θερμικής διαχείρισης σε οχήματα νέας ενέργειας, παρέχοντας υπηρεσίες προθέρμανσης χαμηλής θερμοκρασίας και μόνωσης σταθερής θερμοκρασίας για ηλεκτρικά εξαρτήματα υψηλής τάσης, όπως κινητήρες, ηλεκτρονικά χειριστήρια και ενσωματωμένους φορτιστές. Αυτό αποτρέπει τη μειωμένη απόδοση και τους περιορισμούς φορτίου των εξαρτημάτων υψηλής τάσης υπό συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας, διασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία του τριηλεκτρικού συστήματος του οχήματος σε ολόκληρο το εύρος θερμοκρασιών και βελτιώνοντας την προσαρμοστικότητα του οχήματος σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.

5. Κατάλληλο για όλους τους τύπους οχημάτων νέας ενέργειας: Το προϊόν διαθέτει ισχυρή συμβατότητα, προσαρμόζοντας πλήρως σε αμιγώς ηλεκτρικά BEV, plug-in υβριδικά PHEV και ηλεκτρικά EREV με εκτεταμένη αυτονομία. Μπορεί επίσης να εφαρμοστεί ευρέως σε ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα νέας ενέργειας ειδικής χρήσης. Είναι ιδιαίτερα συμβατό με νέα μοντέλα που χρησιμοποιούν πλατφόρμες γρήγορης φόρτισης υψηλής τάσης 800V και αποτελεί ένα βασικό τυπικό στοιχείο θερμικής διαχείρισης για τα τρέχοντα οχήματα νέας ενέργειας υψηλής τεχνολογίας και τα μοντέλα πλατφορμών υψηλής τάσης επόμενης γενιάς.

ηλεκτρικός κινητήρας αντλίας νερού

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος: