1, Επισκόπηση προϊόντος
Το σύστημα αποθάμβωσης υψηλής τάσης για λεωφορεία είναι ένας εξειδικευμένος εξοπλισμός αποθάμβωσης και απόψυξης μπροστινού παρμπρίζ για αμιγώς ηλεκτρικά/υβριδικά/λεωφορεία κυψελών καυσίμου. Ο πυρήνας χρησιμοποιεί θερμαντικά στοιχεία υψηλής τάσης PTC κεραμικού θετικού συντελεστή θερμοκρασίας, σε συνδυασμό με την πλατφόρμα υψηλής τάσης DC μπαταρίας 400V/600V/800V του λεωφορείου, εξοπλισμένη με έλεγχο χαμηλής τάσης 24V, ανεξάρτητο ανεμιστήρα, αεραγωγό, κύκλωμα ασφαλείας υψηλής τάσης και μονάδα ελέγχου επικοινωνίας CAN. Είναι ένα τυπικό βασικό εξάρτημα για τη χειμερινή θερμική διαχείριση και την ασφάλεια οδήγησης των νέων ενεργειακών λεωφορείων.
Δύο κύριοι τύποι δομών
Τύπος άμεσης θέρμανσης ξηρού τύπου (ανεξάρτητος αποψύκτης PTC αέρα)
Άμεσα θερμαινόμενος αέρας, ανεξάρτητο κουτί, ενσωματωμένος ανεμιστήρας, χωρίς αγωγό νερού, χρησιμοποιείται κυρίως για μίνι λεωφορεία 6-8 μέτρων και μπροστινά λεωφορεία, με ισχύ 3-12kW.
Ενσωματωμένο σύστημα νερού και θέρμανσης (απόψυξη υψηλής πίεσης PTC με υδρόψυξη)
Το αντιψυκτικό υψηλής τάσης PTC για θέρμανση, το οποίο ανταλλάσσει θερμότητα με τη δεξαμενή θερμού αέρα για την παραγωγή θερμού αέρα, μπορεί να συνδεθεί με την προθέρμανση της μπαταρίας και τη θέρμανση του οχήματος. Χρησιμοποιείται κυρίως για λεωφορεία άνω των 10 μέτρων και λεωφορεία σε περιοχές μεγάλου υψομέτρου, με ισχύ 10-30 kW.
2, Αρχή λειτουργίας
1. Αρχή της ξηρής άμεσης θέρμανσης και υψηλής πίεσης απόψυξης (χρησιμοποιείται συχνότερα)
Τροφοδοσία υψηλής τάσης: Η μπαταρία του οχήματος παρέχει ισχύ 400-800V DC, η οποία συνδέεται στο θερμαντικό στοιχείο PTC. Η γραμμή ελέγχου χαμηλής τάσης 24V και ο δίαυλος CAN λαμβάνουν εντολές απόψυξης από τον πίνακα κλιματισμού/VCU.
PTC αυτοπεριοριζόμενη θέρμανση θερμοκρασίας: Ο κεραμικός ημιαγωγός τιτανίου βαρίου έχει εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες και θερμαίνεται γρήγορα όταν ενεργοποιείται. Όταν η θερμοκρασία ανέβει στο καθορισμένο σημείο Curie (100-120 ℃), ο δείκτης αντίστασης εκτοξεύεται, μειώνοντας αυτόματα την ισχύ θέρμανσης. Μπορεί να διατηρήσει μια σταθερή θερμοκρασία και να αποτρέψει την ξηρή καύση χωρίς την ανάγκη για πρόσθετη βαλβίδα ελέγχου θερμοκρασίας.
Μεταφορά θερμότητας ροής αέρα: Εξοπλισμένο με φυγοκεντρικό/διασταυρούμενο ανεμιστήρα υψηλής ισχύος για την αναρρόφηση φρέσκου αέρα από το εσωτερικό/έξω από το όχημα, ρέει με υψηλή ταχύτητα μέσω του σώματος απαγωγής θερμότητας με πτερύγια αλουμινίου PTC και ο αέρας θερμαίνεται γρήγορα.
Κατευθυνόμενη παροχή αέρα απόψυξης: Ο ζεστός αέρας διοχετεύεται ομοιόμορφα προς το εσωτερικό του μπροστινού παρμπρίζ μέσω ενός ειδικού αγωγού αέρα, λιώνοντας τον πάγο και εξατμίζοντας την ομίχλη νερού.
Πολλαπλοί βρόχοι ασφαλείας: ενσωματωμένος αισθητήρας θερμοκρασίας, κλειδαριά υψηλής τάσης HVIL, προστασία από υπερένταση/υπερτάση/υπερθέρμανση, αυτόματη διακοπή της θέρμανσης υψηλής τάσης όταν σταματά ο ανεμιστήρας, για την αποφυγή ξηρής καύσης και πυρκαγιάς. Το σήμα σφάλματος μεταφορτώνεται στον συναγερμό του οργάνου μέσω CAN.
2. Αρχή του κύκλου απόψυξης υψηλής πίεσης με θέρμανση νερού
Ο θερμαντήρας PTC υψηλής τάσης θερμαίνει το αντιψυκτικό αιθυλενογλυκόλης ολόκληρου του οχήματος στους 60-85 ℃.
Η ηλεκτρονική αντλία νερού οδηγεί την κυκλοφορία του ζεστού νερού στη δεξαμενή απόψυξης και ζεστού αέρα στην περιοχή οδήγησης.
Ο ανεμιστήρας διοχετεύει θερμότητα στη δεξαμενή νερού, η οποία στη συνέχεια διοχετεύεται προς το μπροστινό παρμπρίζ για την πλήρη απόψυξη.
Μετά την ψύξη, το αντιψυκτικό ρέει πίσω στο PTC για επαναθέρμανση και ο κύκλος συνεχίζει να θερμαίνεται, γεγονός που μπορεί να προθερμάνει ταυτόχρονα την μπαταρία σε χαμηλές θερμοκρασίες.
3, Βασικές λειτουργίες
1. Βασικές λειτουργίες ασφαλείας (υποχρεωτικές κανονιστικές απαιτήσεις)
Γρήγορη απόψυξη: Σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας -20 ℃, παράγεται θερμός αέρας υψηλής θερμοκρασίας για 30 δευτερόλεπτα και περισσότερο από το 80% του πάγου στο μπροστινό κιβώτιο ταχυτήτων απομακρύνεται εντός 20 λεπτών, σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας επιβατικών αυτοκινήτων ECE R43.
Αποθάμβωση και αφύγρανση όλη την ημέρα: Αυτόματη εμφύσηση ζεστού αέρα για την εξάλειψη της ομίχλης στα εσωτερικά παράθυρα και την εξάλειψη της θολής όρασης κατά τη διάρκεια βροχερών ημερών και μεγάλων διαφορών θερμοκρασίας. Μπορεί να εισαγάγει εξωτερική κυκλοφορία ξηρού φρέσκου αέρα για τη μείωση της υγρασίας μέσα στο αυτοκίνητο και την παροχή μακροπρόθεσμης αντιθαμβωτικής προστασίας.
2. Υποβοήθηση θέρμανσης οχήματος
Ανεξάρτητη θέρμανση για την περιοχή του οδηγού. Ορισμένα ενσωματωμένα μοντέλα υποστηρίζουν την εναλλαγή του αεραγωγού σε τρεις λειτουργίες: ποδοφυσητήρα, μετωπική εμφύσηση και απόψυξη, λαμβάνοντας υπόψη τη θέρμανση και την απόψυξη του οδηγού.
Το μοντέλο θερμοσίφωνα συνδέεται με το σύστημα θέρμανσης του οχήματος, λαμβάνοντας υπόψη την έξοδο θερμού αέρα στην περιοχή των επιβατών.
3. Ευφυής ηλεκτρονική λειτουργία ελέγχου
Ο δίαυλος CAN αλληλεπιδρά με την VCU του οχήματος και τον ελεγκτή κλιματισμού, ρυθμίζοντας δυναμικά την ισχύ θέρμανσης ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τα επίπεδα υγρασίας του κρυστάλλου (με πολλαπλά ρυθμιζόμενα επίπεδα ισχύος).
Λογική αυτόματης προστασίας: Σε περίπτωση διακοπής λειτουργίας του ανεμιστήρα, υπερθέρμανσης, διαρροής υψηλής τάσης ή βλάβης της μόνωσης, διακόψτε αμέσως την υψηλή τάση και τον συναγερμό του οργάνου.
Προσαρμοστικότητα υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας: Πλήρης ισχύς εξόδου χαμηλής θερμοκρασίας, αυτόματη μείωση ισχύος και σταθερή θερμοκρασία μετά την επίτευξη των προτύπων θερμοκρασίας δωματίου, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας.
4. Εκτεταμένες λειτουργίες (αποκλειστικά για υδραυλικά μοντέλα)
Προθέρμανση χαμηλής θερμοκρασίας μπαταρίας: Προθερμάνετε το ψυκτικό υγρό της μπαταρίας σε περιβάλλον υπό το μηδέν για να ανεβάσετε την μπαταρία στο βέλτιστο εύρος λειτουργίας των 20-30 ℃, αποφεύγοντας την κατάδυση με μεγάλη εμβέλεια και την περιορισμένη φόρτιση.
Ανάκτηση απορριπτόμενης θερμότητας: Ανάκτηση απορριπτόμενης θερμότητας από κινητήρες και ηλεκτρονικά χειριστήρια για την υποβοήθηση της θέρμανσης και τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του PTC υψηλής τάσης.
Ώρα δημοσίευσης: 01 Ιουλίου 2026
