ΟEHPS (Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης)Ενσωματώνει έναν μετατροπέα, έναν κινητήρα κίνησης και μια αντλία διεύθυνσης. Οδηγείται από έναν ηλεκτροκινητήρα αντί για έναν συμβατικό κινητήρα και έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ισχύ διεύθυνσης για υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα, χρησιμεύοντας ως πηγή ισχύος και βασικό στοιχείο του συστήματος διεύθυνσης.
Φόντα:
1. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός του ελεγκτή εξοικονομεί χώρο εγκατάστασης στο όχημα.
2. Ο σχεδιασμός χαμηλής τάσης (12V/24V) εξασφαλίζει μεγαλύτερη ασφάλεια κατά την εγκατάσταση.
3. Χρησιμοποιεί έναν σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, προσφέροντας ανώτερη απόδοση σφράγισης και αξιοπιστία.
4. Εξοπλισμένο με εύκαμπτο σύνδεσμο που εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και αντοχή σε κραδασμούς, επεκτείνοντας αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής.
5. Διαθέτει συνολική βαθμολογία προστασίας IP67 και σχεδιασμό διπλής μόνωσης για να διασφαλίζει την ηλεκτρική απομόνωση μεταξύ του κινητήρα και της αντλίας διεύθυνσης.
6. Τόσο το περίβλημα του κινητήρα όσο και της αντλίας είναι κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου, προσφέροντας πλεονεκτήματα όπως χαμηλό θόρυβο, ελαφρύ βάρος και γρήγορη απαγωγή θερμότητας.
| 24V διπλής πηγής EHPS | |||
| Οχι. | Είδος | Προσδιορισμός | Παρατηρήσεις |
| 1 | Εύρος τάσης (VDC) | 16~32 |
|
| 2 | Εύρος τάσης σήματος (VDC) | 9~36 |
|
| 3 | Μέγιστο ρεύμα (Α) | 2*120 |
|
| 4 | Διάσταση περιγράμματος (mm) | 353*186*222 | Αποκλειστικά για συνδέσμους |
| 5 | Pmanx (Mpa) | Καμία βαλβίδα εκτόνωσης (σύστημα max19Mpa) |
|
| 6 | Ροή (L/min) | 15 (2500 στροφές/λεπτό, χωρίς φορτίο) 18 (3000 στροφές/λεπτό, χωρίς φορτίο) | Έλεγχος γωνιακής ταχύτητας |
| 7 | Επίπεδο IP | IP67, IP6K9K |
|
| 8 | Θύρα εισόδου | Βάθος σπειρώματος M26*1.5-6H 16 λεπτά |
|
| 9 | Θύρα εξόδου | Βάθος σπειρώματος M18*1.5-6H 14 λεπτά |
|
| 10 | Θερμοκρασία λειτουργίας | -40~85℃ |
|
Ώρα δημοσίευσης: 16 Ιουνίου 2026
