Αντλία νερού ηλεκτρικού οχήματος

Αντλία νερού ηλεκτρικού οχήματος(Ηλεκτρονική Αντλία Νερού Ηλεκτρικού Οχήματος) είναι το βασικό στοιχείο ισχύος του συστήματος θερμικής διαχείρισης για οχήματα νέας ενέργειας. Αντικαθιστά τη μηχανική αντλία νερού που κινείται από τον ιμάντα κινητήρα στα παραδοσιακά οχήματα καυσίμου και παρέχει ισχύ για την κυκλοφορία ψυκτικού μέσου μέσω της περιστροφής της πτερωτής που κινείται με ηλεκτρικό ρεύμα. Είναι η «καρδιά ισχύος» που συνδέει θερμαντήρες PTC, μπαταρίες, κινητήρες, ηλεκτρονικό έλεγχο και άλλα εξαρτήματα απαγωγής θερμότητας/θέρμανσης, καθορίζοντας άμεσα τον ρυθμό ροής ψυκτικού μέσου και την απόδοση μεταφοράς θερμότητας του κυκλώματος θερμικής διαχείρισης του οχήματος και προσαρμόζοντας τις πλήρεις ανάγκες θερμικής διαχείρισης ηλεκτροκίνησης των ηλεκτρικών οχημάτων χωρίς κινητήρες.
Βασικές πληροφορίες
Ονοματεπώνυμο:Αντλία νερού ηλεκτρικού οχήματος, επίσης συνήθως αναφερόμενη ως αντλία ηλεκτρονικού νερού/ηλεκτρική αντλία νερού στη βιομηχανία
Τύπος τροφοδοσίας: Η κύρια τάση για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι χαμηλή τάση 12V (μικρό βοηθητικό κύκλωμα ισχύος) και συνεχές ρεύμα υψηλής τάσης (300V+/400V+, κύριο κύκλωμα θερμικής διαχείρισης, έκδοση υψηλής ισχύος), που αντιστοιχίζεται με το σύστημα τροφοδοσίας του οχήματος.
Προσαρμογή πυρήνα: Είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα για κυκλώματα θερμικής διαχείρισης και είναι απόλυτα συμβατό με θερμαντήρες PTC EV, πλάκες ψύξης νερού μπαταρίας, ηλεκτρικά θερμαντικά σώματα ελέγχου κινητήρα και άλλα εξαρτήματα.

Βασικός ρόλος (πλήρες σενάριο οχημάτων νέας ενέργειας)

Η ηλεκτρονική αντλία νερού του ηλεκτρικού οχήματος παρέχει συνεχή ισχύ για το κλειστό κύκλωμα κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού, καλύπτοντας όλα τα βασικά εξαρτήματα του οχήματος που απαιτούν ρύθμιση θερμοκρασίας. Δεν υπάρχουν τυφλά σημεία κατά τη λειτουργία και οι βασικές λειτουργίες της χωρίζονται σε σενάρια θέρμανσης και ψύξης, δημιουργώντας στενή συνεργασία με τον θερμαντήρα PTC του ηλεκτρικού οχήματος.

Σενάριο θέρμανσης (συνδεδεμένο με θερμαντήρα PTC EV)

Θέρμανση καμπίνας: Προωθεί την κυκλοφορία ψυκτικού μεταξύ του θερμαντήρα PTC του EV και του πυρήνα θερμού αέρα, μεταφέρει τη θερμότητα που παράγεται από τον PTC στην καμπίνα και επιτυγχάνει έξοδο θερμού αέρα.
Θέρμανση μπαταριών σε χαμηλή θερμοκρασία: Προωθεί την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού μεταξύΘερμαντήρας PTC ηλεκτρικού οχήματος (EV)και η πλάκα ψύξης νερού της μπαταρίας για την ομοιόμορφη θέρμανση της μπαταρίας και την ενίσχυση της δραστηριότητάς της σε χαμηλή θερμοκρασία.
Σενάριο Ψύξης (Βασικό Απαραίτητο για Οχήματα Νέας Ενέργειας)
Απαγωγή θερμότητας μπαταρίας: Κατά τη φόρτιση και την εκφόρτιση της μπαταρίας/οδήγηση υψηλής ταχύτητας, παράγεται θερμότητα και η αντλία νερού ωθεί το ψυκτικό υγρό για να απομακρύνει τη θερμότητα από την μπαταρία, αποφεύγοντας την υπερθέρμανση, τη φθορά, τη διόγκωση, ακόμη και την πυρκαγιά.
Απαγωγή θερμότητας κινητήρα/ηλεκτρονικού ελέγχου: Ο κινητήρας κίνησης και ο ελεγκτής του οχήματος παράγουν μεγάλη ποσότητα θερμότητας κατά τη λειτουργία και η αντλία νερού παρέχει ισχύ για το κύκλωμα απαγωγής θερμότητας, διασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του συστήματος ισχύος.
Γρήγορη φόρτιση και απαγωγή θερμότητας: Κατά τη γρήγορη φόρτιση των μπαταριών, ο ρυθμός παραγωγής θερμότητας είναι εξαιρετικά υψηλός. Η ηλεκτρονική αντλία νερού παρέχει μεγάλη ροή ψυκτικού υγρού σε υψηλή ταχύτητα, απάγοντας γρήγορα τη θερμότητα και εξασφαλίζοντας ασφάλεια γρήγορης φόρτισης.
βοηθητικός ρόλος
Πραγματοποιήστε ανεξάρτητο έλεγχο θερμοκρασίας πολλαπλών βρόχων: Η θερμική διαχείριση των οχημάτων νέας ενέργειας χωρίζεται σε ανεξάρτητα κυκλώματα όπως έλεγχος μπαταρίας, καμπίνας και κινητήρα. Κάθε κύκλωμα είναι εξοπλισμένο με μια ειδική ηλεκτρονική αντλία νερού, η οποία μπορεί να ρυθμίζει ανεξάρτητα την ταχύτητα σύμφωνα με τις απαιτήσεις θερμοκρασίας των εξαρτημάτων, να ελέγχει με ακρίβεια τη ροή ψυκτικού και να αποφεύγει την σπατάλη ενέργειας (όπως όταν χρειάζεται να θερμανθεί μόνο η μπαταρία, λειτουργεί μόνο η αντλία νερού του κυκλώματος μπαταρίας).