Ηλεκτρονική αντλία νερού ψύξης υψηλής τάσης 450-750V για νέο έλεγχο CAN Energy Bus IP67

Πλεονεκτήματα πυρήνα αντλίας νερού ψύξης υψηλής τάσης 450-750V
Ευρεία προσαρμογή τάσης: Πλήρης συμβατότητα τάσης 450V-750V, τέλεια προσαρμοσμένη σε όλες τις νέες πλατφόρμες υψηλής τάσης ενεργειακού διαύλου, με ισχυρή ευελιξία, μπορεί να προσαρμοστεί σε μοντέλα 400V/800V.
Υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας: Εξοπλισμένο με σύγχρονο κινητήρα χωρίς ψήκτρες με μόνιμο μαγνήτη, η απόδοση είναι ≥ 85%, εξοικονομώντας περίπου 20% ενέργεια σε σύγκριση με τις αντλίες νερού χαμηλής πίεσης, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας του οχήματος και βελτιώνοντας την αυτονομία.
Ασφαλές και αξιόπιστο: Πλήρως θωρακισμένος σχεδιασμός μόνωσης υψηλής τάσης, εξοπλισμένος με ασφάλιση υψηλής τάσης HVIL, χωρίς κίνδυνο διαρροής. Επίπεδο προστασίας IP67, αντοχή σε σεισμούς και διάβρωση, κατάλληλο για σύνθετες οδικές συνθήκες επιβατικών αυτοκινήτων.
Ευφυής έλεγχος: Υποστηρίζει επικοινωνία CAN 2.0 και αδιαβάθμητη ρύθμιση ταχύτητας PWM, επιτρέποντας ρύθμιση ροής κατ' απαίτηση. Η διαφορά θερμοκρασίας της μπαταρίας ελέγχεται εντός ± 2 ℃, βελτιστοποιώντας την αποδοτικότητα της θερμικής διαχείρισης.
Μεγάλη Ροή και Υψηλό Μανομετρικό: Με ρυθμό ροής 150-300 L/min και μανομετρικό 15-25m, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες κυκλοφορίας πολλαπλών βρόχων, όπως HVCH, μπαταρίες και κινητήρες.
Μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλή συντήρηση: Σχεδιασμός χωρίς ψήκτρες, χωρίς μηχανική φθορά, διάρκεια ζωής ≥ 10000 ώρες, μειώνοντας το κόστος λειτουργίας και συντήρησης του λεωφορείου.

Σενάρια εφαρμογής προϊόντος ηλεκτρονικής αντλίας νερού ψύξης υψηλής τάσης 450-750V
Αυτή η ηλεκτρονική αντλία νερού ψύξης υψηλής πίεσης έχει σχεδιαστεί ειδικά για το σύστημα θερμικής διαχείρισης νέων λεωφορείων ενέργειας, με τα ακόλουθα βασικά σενάρια εφαρμογής:
Νέα ενεργειακά λεωφορεία αστικών δημόσιων συγκοινωνιών: Ως κυρίαρχο σενάριο εφαρμογής, παρέχουν ισχύ κυκλοφορίας ψυκτικού για τον HVCH (θερμοσίφωνα υψηλής τάσης PTC), την τροφοδοσία της μπαταρίας, τον κινητήρα κίνησης και το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου των λεωφορείων, εξασφαλίζοντας σταθερή θερμική διαχείριση ολόκληρου του οχήματος.
Ηλεκτρικά τουριστικά και επιβατικά λεωφορεία: προσαρμοσμένα στις ανάγκες των μεγάλων αποστάσεων, με υψηλή ροή και υψηλά χαρακτηριστικά μανομετρικού ύψους, πληρούν τις απαιτήσεις των κύκλων ψύξης πολλαπλών βρόχων και μειώνουν τον κίνδυνο βλαβών σε μεγάλες αποστάσεις.
Υβριδικά και λεωφορεία εκτεταμένης αυτονομίας: Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, διατηρείται η κυκλοφορία ψυκτικού υγρού της μπαταρίας και του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, εξισορροπούνται οι ανάγκες θέρμανσης και ψύξης και βελτιώνεται η αυτονομία και η λειτουργική απόδοση.
Ειδικά λεωφορεία σε αλπικές περιοχές: Κατάλληλα για ακραία περιβάλλοντα που κυμαίνονται από -40 ℃ έως +95 ℃, μπορούν να χρησιμοποιηθούν με διπλές αντλίες νερού για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του HVCH και των μπαταριών σε χαμηλές θερμοκρασίες και να αποφευχθεί η επίδραση στην απόδοση του κύκλου λόγω χαμηλών θερμοκρασιών.
Λεωφορεία κυψελών καυσίμου: παρέχουν ειδική ισχύ κυκλοφορίας ψυκτικού μέσου για τις στοίβες κυψελών καυσίμου, διατηρούν σταθερή τη θερμοκρασία λειτουργίας των στοιβών και διασφαλίζουν την αποδοτικότητα της παραγωγής ενέργειας.