Η ηλεκτρονική αντλία ψυκτικού HV για λεωφορεία αναφέρεται συγκεκριμένα σε μια αντλία κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού με μόνιμο μαγνήτη χωρίς ψήκτρες, πλήρως θωρακισμένη, ελεγχόμενη από CAN, η οποία είναι κατάλληλη για την πλατφόρμα υψηλής τάσης 400V/600V των λεωφορείων νέας ενέργειας, με τάση λειτουργίας DC 450-750V. Ο πυρήνας της χρησιμοποιείται για την κίνηση 50...
Ο θερμαντήρας ψυκτικού υψηλής τάσης (HVCH), κοινώς γνωστός ως θερμοσίφωνας PTC υψηλής τάσης, είναι ένας θερμαντήρας PTC υψηλής τάσης, υψηλής ισχύος, υδρόψυκτος, ειδικά σχεδιασμένος για νέα ενεργειακά λεωφορεία (καθαρά ηλεκτρικά/υβριδικά). Ο πυρήνας του χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια υψηλής τάσης για τη θέρμανση αντιψυκτικού, το οποίο...
Καθώς τα νέα ενεργειακά επαγγελματικά οχήματα αντιμετωπίζουν ακραίο κρύο, η τεχνολογία απόψυξης έχει καταστεί κρίσιμη για την ασφάλεια και την αυτονομία. Υπάρχουν τρεις κύριες λύσεις: ηλεκτρικά...
Στα σύγχρονα οχήματα, τα συστήματα ηλεκτρικού υδραυλικού τιμονιού έχουν αντικαταστήσει σε μεγάλο βαθμό την παραδοσιακή υδραυλική υποβοήθηση. Υπάρχουν δύο εξέχουσες λύσεις: το EPS (Ηλεκτρικό Υδραυλικό Τιμόνι) και το EHPS (Ηλεκτροϋδραυλικό Υδραυλικό Τιμόνι). Ενώ και τα δύο είναι ηλεκτρικά υποβοηθούμενα, διαφέρουν ουσιαστικά...
1. Συστήματα Θερμικής Διαχείρισης Μπαταρίας Η μπαταρία ισχύος χρησιμεύει ως πηγή ενέργειας για τα ηλεκτρικά οχήματα. Κατά τη διάρκεια των διαδικασιών φόρτισης και εκφόρτισης, η ίδια η μπαταρία παράγει μια ορισμένη ποσότητα θερμότητας, η οποία οδηγεί σε αύξηση της θερμοκρασίας. Οι αυξημένες θερμοκρασίες,...
Συμπιεστές χωρίς λάδι με προηγμένη τεχνολογία. Για πολλές εφαρμογές, η καθαρότητα του αέρα είναι ύψιστης σημασίας. Σε αυτούς τους τομείς, ακόμη και το παραμικρό ίχνος σταγονιδίων λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή προϊόντος...
Με την ταχεία εξέλιξη της βιομηχανίας οχημάτων νέας ενέργειας, οι ηλεκτρικοί συμπιεστές κλιματισμού έχουν εξελιχθεί από ένα μόνο στοιχείο ελέγχου θερμοκρασίας καμπίνας στην κεντρική μονάδα ισχύος του συστήματος θερμικής διαχείρισης του οχήματος και εφαρμόζονται ευρέως σε σενάρια όπως...
Αυτή η μονάδα υιοθετεί μια έξυπνη ενσωματωμένη τεχνολογία υγρής ψύξης/θέρμανσης. Μέσω του συνεργατικού ελέγχου αισθητήρων υψηλής ακρίβειας και BMS, μπορεί να διατηρεί με ακρίβεια και σταθερότητα τη θερμοκρασία της μπαταρίας εντός του βέλτιστου εύρους λειτουργίας 15-40℃, αντιμετωπίζοντας αποτελεσματικά τα προβλήματα της βιομηχανίας...