Ηλεκτρικός αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι για λεωφορεία ή τρένο
Περιγραφή προϊόντος
Το υγρόψυκτοσύστημα συμπιεστή αέρα χωρίς λάδιείναι ένα σύστημα παροχής αέρα χωρίς λάδι, αθόρυβο, υγρόψυκτο και μακράς διαρκείας ενσωματωμένο, ειδικά σχεδιασμένο για επαγγελματικά οχήματα νέας ενέργειας και επιβατικά αυτοκίνητα. Το βασικό του στοιχείο είναι έναυγρόψυκτος σπειροειδής αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι, το οποίο είναι βαθιά ενσωματωμένο με τη θερμική διαχείριση, τον ηλεκτρονικό έλεγχο και τα συστήματα κυκλώματος αέρα του οχήματος. Ο σπειροειδής αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι αντιπροσωπεύει μια σημαντική τεχνολογική καινοτομία στα ενσωματωμένα συστήματα, καλύπτοντας ένα τεχνολογικό κενό στην Κίνα. Ξεπερνά τα μειονεκτήματα των αεροσυμπιεστών με έμβολα και κοχλία, εξοικονομώντας στους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) σημαντικό κόστος.
Παράμετρος προϊόντος
| Είδος | Εξουσία KW | Πίεση MPa | Τύπος κινητήρα | Μέθοδος σύνδεσης | Μέγεθος θύρας εξάτμισης |
| DS-CZ1.5A-8 | 1.5 | 0,85 | Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη | άμεση σύνδεση | Εσωτερικό νήμαM22X1.5 |
| DS-CZ2.2A-10 | 2.2 | 1.0 | Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη | άμεση σύνδεση | |
| DS-CZ3.7B-12 | 4.5 | 0,85-1,2 | Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη | άμεση σύνδεση | |
| DS-CP3.7A-10 | 3.7 | 0,85-1,0 | Ασύγχρονο AC | ζώνη | |
| DS-CZ3.7E-10 | 3.7 | 1.0 | Ασύγχρονο AC/DC χωρίς ψήκτρες | άμεση σύνδεση | |
| DS-CZ3.7D-10 | 3.7 | 0,85-1,0 | Ασύγχρονο AC/DC χωρίς ψήκτρες | άμεση σύνδεση |
Χαρακτηριστικά προϊόντος
1. Λειτουργία χωρίς λάδι με εξαιρετικά υψηλή καθαρότητα αέρα
Ο συμπιεστής χρησιμοποιεί σχεδιασμό σπειροειδούς σχήματος χωρίς λάδι, εξαλείφοντας το λιπαντικό λάδι από ολόκληρη τη διαδικασία συμπίεσης. Αυτό διασφαλίζει τον πλήρη διαχωρισμό του λαδιού από τη ροή πεπιεσμένου αέρα, παρέχοντας αέρα χωρίς λάδι πιστοποιημένο ως Κλάσης 0 (σύμφωνα με το πρότυπο ISO 8573-1:2010) — το υψηλότερο διεθνές πρότυπο για την καθαρότητα του αέρα.
2. Υψηλή ογκομετρική απόδοση και ενεργειακή απόδοση
Η εγγενής συνεχής δράση εμπλοκής του μηχανισμού τροχιακής σπειροειδούς κίνησης επιτυγχάνει ογκομετρική απόδοση που υπερβαίνει το 95%, ξεπερνώντας σημαντικά τους συμβατικούς παλινδρομικούς και περιστροφικούς κοχλιωτούς συμπιεστές τόσο σε ισεντροπική απόδοση όσο και σε ενεργειακή απόδοση μερικού φορτίου — με αποτέλεσμα χαμηλότερο λειτουργικό κόστος κύκλου ζωής.
3. Χαμηλές εκπομπές θορύβου και ελάχιστοι μηχανικοί κραδασμοί
Η εγγενώς ισορροπημένη, περιφερειακή κίνηση συμπίεσης εξαλείφει τους θορύβους πρόσκρουσης των βαλβίδων, το χτύπημα του εμβόλου και την εμπλοκή των γραναζιών. Σε συνδυασμό με την ακριβή δυναμική ζυγοστάθμιση και την ενσωματωμένη ανθεκτική στήριξη, η μονάδα λειτουργεί στα ≤62 dB(A) στο 1 μέτρο και δεν απαιτεί εξωτερική απομόνωση κραδασμών.
4. Απλουστευμένο πρόγραμμα συντήρησης και εκτεταμένη διάρκεια ζωής
Χωρίς να απαιτούνται αλλαγές λαδιών, φίλτρα λαδιού ή διαχωριστές λαδιού-αέρα, τα διαστήματα συντήρησης παρατείνονται στις 10.000 ώρες λειτουργίας. Η στιβαρή, χαμηλής φθοράς σπειροειδής αρχιτεκτονική — σε συνδυασμό με τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με βαθμολογία IP55 και τα σφραγισμένα ρουλεμάν εφ' όρου ζωής — εξασφαλίζει διάρκεια ζωής που υπερβαίνει τις 50.000 ώρες υπό ονομαστικούς κύκλους λειτουργίας.
Εφαρμογή
Οι αεροσυμπιεστές σπειροειδούς αέρα χωρίς λάδι που τοποθετούνται σε οχήματα χρησιμοποιούνται κυρίως σε ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά οχήματα logistics, ηλεκτρικά σχολικά λεωφορεία, αερόφρενα, αερανάρτηση, πνευματικές πόρτες και άλλα οχήματα.
Εταιρεία









