Καλώς ήρθατε στο Hebei Nanfeng!

Συμπιεστής ηλεκτρικού κλιματιστικού NF για ηλεκτρικό όχημα BTMS

Σύντομη Περιγραφή:

Ηλεκτρικός συμπιεστής κλιματισμού – Πλεονεκτήματα
1. Δεν χρειάζεται να κινείται από τον κινητήρα, μπορεί να κρυώσει κανονικά όταν το όχημα είναι σταματημένο ή στο ρελαντί.
2. Εξοικονόμηση ενέργειας και αποδοτικότητα, με υψηλότερη απόδοση από τους παραδοσιακούς συμπιεστές.
3. Μεταβλητή ταχύτητα, που παρέχει πιο ακριβή και πιο ήσυχη ψύξη.
4. Συμπαγές μέγεθος και ελαφρύ βάρος, επιτρέποντας ευέλικτη εγκατάσταση.
5. Σχεδιασμένο ειδικά για οχήματα νέας ενέργειας, δεν καταναλώνει καύσιμο ούτε εκπέμπει καυσαέρια.


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή προϊόντος

συμπιεστής4
συμπιεστής5

A ηλεκτρικός συμπιεστήςείναι ένα διεπιστημονικό ολοκληρωμένο προϊόν που συμπιέζει αέριο χαμηλής πίεσης σε αέριο υψηλής πίεσης· αποτελεί την καρδιά ενός συστήματος ψύξης. Στο κύμα ανάπτυξης οχημάτων νέας ενέργειας, η αυτοκινητοβιομηχανίασυμπιεστές κλιματισμούέχουν επίσης υποστεί καινοτομίες ηλεκτροκίνησης. Με την ενσωμάτωση μετατροπέων συχνότητας και κινητήρων, η κατασκευή και ο έλεγχός τους έχουν γίνει πιο ακριβείς και πολύπλοκοι.

Στα νέα ενεργειακά φορτηγά, ένας ηλεκτρικός συμπιεστής αντικαθιστά τον αρχικό συμπιεστή με ιμάντα, που τροφοδοτείται από μπαταρία. Αυτό επιτρέπει την ταυτόχρονη λειτουργία των λειτουργιών κλιματισμού οδήγησης και στάθμευσης, προσφέροντας ανώτερη ψυκτική ικανότητα και ενεργειακή απόδοση χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις στην καμπίνα. Σε σύγκριση με ένα ξεχωριστόκλιματιστικό στάθμευσης, είναι χαμηλότερο σε κόστος, ελαφρύτερο, απαιτεί λιγότερες τροποποιήσεις, έχει καλύτερη συμβατότητα και δεν καταλαμβάνει χώρο στην καμπίνα.

Τα οφέλη που σχετίζονται με συγκεκριμένες εφαρμογές σε πλατφόρμες φορτηγών logistics περιλαμβάνουν:
• Διατηρημένη θερμική άνεση στην καμπίνα κατά τη διάρκεια μεγάλων αποστάσεων—μειώνοντας το θερμικό στρες και την γνωστική κόπωση του οδηγού, συμβάλλοντας έτσι στη βελτιωμένη λειτουργική ασφάλεια.
• Ευφυής συντονισμός φορτίου με το σύστημα διαχείρισης ενέργειας (EMS) του οχήματος, που επιτρέπει την προγνωστική διαμόρφωση του συμπιεστή με βάση την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας (SOC), τις συνθήκες περιβάλλοντος και τα προφίλ διαδρομής—βελτιστοποιώντας την απόδοση του κύκλου ψυκτικού μέσου και ελαχιστοποιώντας τις επιπτώσεις στην αυτονομία οδήγησης.

Παράμετρος προϊόντος

Προσδιορισμός DM18 DM24
Εκτόπισμα 18cc 24cc
Ελεγκτής/Κινητήρας Ένα κομμάτι Ένα κομμάτι
Εύρος περιστροφής 2000 στροφές/λεπτό~6000 στροφές/λεπτό 2000 στροφές/λεπτό~6000 στροφές/λεπτό
Μέγιστη ψύξηχωρητικότητα/ρεύμα λειτουργίας 2900W (6000 σ.α.λ.)/83A 4000W (6000 σ.α.λ.)/62A
Ρεύμα εισόδου 120Α 90Α
Δυναμικό DC10V~DC420V DC20V~DC32V
Ενεργειακή απόδοσηΑναλογία COP (W/W) 2,0@Pd/Ps=1,5/0,3MPaASH/SC=10/5℃ 2,0@Pd/Ps=1,5/0,3MPaASH/SC=10/5℃
Αδιάβροχο καιΑπαιτήσεις προστασίας από τη σκόνη  IP67
Συνεχής εργασίαθερμοκρασία  -20℃~+85℃
Αποθήκευση περιβάλλοντοςθερμοκρασία  -40℃~+120℃
Ψυκτικός R134a/R1234yf
Όγκος ψυκτικού λαδιού / έγχυσης PVE68/100cc PVE68/100cc
Βάρος 5,5 κιλά (Περιέχει λάδι ψύξης) 5,5 κιλά (Περιέχει λάδι ψύξης)

Εύρος πίεσης λειτουργίας συμπιεστή

Εύρος πίεσης λειτουργίας συμπιεστή

Χαρακτηριστικό τάσης-στροφών συμπιεστή

Χαρακτηριστικό τάσης-ταχύτητας συμπιεστή

Καμπύλη χωρητικότητας-στροφών ψύξης συμπιεστή

Καμπύλη χωρητικότητας-στροφών ψύξης συμπιεστή

Προφίλ Εταιρείας

BTMS_06
Συμπιεστές χωρίς λάδι_09

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος: